Renault Laguna Sport Tourer 2.0D Automatgir ”Tiptronic”

av Ingve Østensen

Det føles bra å suse gjennom gatene i Sandnes i en flunkende ny Renault Laguna Sport.

Dette er en flott og praktisk familiebil med snert i linjene. Å kjøre denne bilen er gøy - bra motor og flott girkasse som girer automatisk eller du kan gire manuelt.

En kjenner raskt at dette er en sport utgave av bilen - litt stiv på fjærene. Du kjenner de små humpene i veien samtidig som du ikke kjenner så mye av de store humpene. Dette gjør at bilen er veldig behagelig å kjøre. Bilen ligger godt på veien, du får god tilbakemelding i rattet og bremsene er meget effektive.

Jeg har kjørt i by, på landevei og motorvei med bilen. Bilen liker seg veldig godt på alle testveiene.

Akselerasjonen er enorm opptil lovlig fart i Norge, nesten et problem å holde 50 km/h. Før du rekker å blunke er bilen oppe i 70 km/h.

Litt data:

Priser fra kr 276 800,- (1,5D). Pris på testbil med dynamique pakken kr 428 800,-

Om du vil ha en av bilene som sedan, trekker du i fra kr 8000,- på prisene.

150hk og 340nm ved 4000rpm, den høye effekten kommer av direkte commonrail på 1600 bar

Automat girkasse med tiptronic funksjon (Tiptronic = manuelt skifte av gir)

0 til 100 km/h på 10sek og topphastighet er på 205kmh

Egenvekt 1557kg

Co2 = 188g/km

Ønsker å fremheve noe av utstyret på bilen, for mye å skrive alt:

Handsfree nøkkelkort

(Nøkkelkort som kan ligge i lommen i stedet for nøkkel, åpner og lukker bilen automatisk og bilen startes med et tastetrykk)

Elektriske sidespeil med varme

Cruise kontroll og hastighets begrenser

(Hastighets begrenser = Trykk inn ønsket hastighet og bilen går ikke fortere selv med pedalen i bunn)

12v uttak 4 totalt, 1 fremme, 1 i bagasjerom, 1 i midtkonsoll og 1 foran baksete

(Flott dersom du trenger strømuttak til 2 dvd-spillere til barna som sitter i baksetet)

ESP + ASR (Antiskrens og spinn)

Hodestøtter foran er av typen Anti whiplash. Bilen har også justerbare hodestøtter i bakseter

Høyde og lengde justerbart ratt

Isofix

Partikkelfilter er standard (Miljøvennlig)

Kollisjonsgardin for hode foran og bak + airbag foran og i side foran

Trykknapputløser for å legge ned setene bak - 1 sete eller 2 om gangen med et trykk på bryteren/e som befinner seg rett foran baksetene eller bruk bryteren/e i bagasjerommet (Dette er det beste systemet jeg har sett)

Utrekkbart innsynsvern for bagasje som trekker seg inn automatisk når du gir det et lite dunk.

En liten vegg kan settes opp med tanke på f.eks. bæreposer med mat, det er også opphengs kroker for dette og et lite rom hvor en kan sette en flaske vin eller brus

Om du tar bort det uttrekkbare innsynsvernet, er det laget et eget oppbevaringsrom for dette, slik at du ikke må legge det i garasjen (Genialt)

Alle brytere som trengs på en normal kjøretur finner du lett uten å ta blikket fra veien, ønsker spesielt å dra frem styring av CD/Radio like ved rattet og justering av setevarme.

Bilen er stor og god inni, framsetene har varme i sete og i korsryggen.

En stor takk til Bilforum på Forus for velvillig utlån av bil med full tank.

Skal du kjøpe deg en god, frisk og praktisk stasjonsvogn er en prøvetur å anbefale.